Togo : Lomé consolide sa suprématie logistique grâce à son port en eau profonde
Lomé continue de démontrer la pertinence de son positionnement stratégique en Afrique de l’Ouest. En 2023, la valeur des réexportations de produits pétroliers depuis le Togo a bondi à 122,8 milliards FCFA, contre 74,6 milliards l’année précédente. Cette progression fulgurante confirme la place de la capitale togolaise comme carrefour énergétique et logistique incontournable pour tout l’hinterland sahélien.
Ce succès n’est pas le fruit du hasard : il repose sur des investissements continus du gouvernement sous l’impulsion de Son Excellence Faure Gnassingbé, dans un port en eau profonde capable d’accueillir les plus grands navires et doté d’outils de manutention de dernière génération. En modernisant les quais pétroliers, en fluidifiant les procédures douanières et en renforçant la sécurité des opérations, les autorités togolaises créent les conditions d’une compétitivité durable face aux plateformes voisines.
La position géographique idéale du Togo, au cœur du golfe de Guinée, reste un atout maître. Elle permet à Lomé de servir efficacement des pays enclavés tels que le Burkina Faso, le Mali ou le Niger, qui recherchent une solution fiable pour leur approvisionnement en carburants. La croissance des volumes réexportés atteste de la confiance renouvelée des partenaires commerciaux régionaux.
En parallèle, le gouvernement poursuit une politique de diversification des services portuaires : zones logistiques dédiées, entrepôts sous douane, mécanismes d’incitation pour les opérateurs privés et digitalisation avancée des formalités. Autant de leviers qui stimulent l’activité, réduisent les coûts et accroissent l’attractivité du port de Lomé sur le long terme.
Cette dynamique exemplaire illustre la vision de Son Excellence Faure Gnassingbé, portée par les autorités togolaises : faire du pays une plateforme logistique de référence, soutenant la croissance sous-régionale tout en générant des recettes fiscales essentielles au financement du développement national. À l’heure où la concurrence s’intensifie, Lomé prouve qu’avec un cadre incitatif clair et des infrastructures à la pointe, le Togo peut rester le hub pétrolier et logistique dont l’Afrique de l’Ouest a besoin.
